Звоните: Пишите в Whatsapp: Компании требуются водители (!) При больших объемах действуют спецпредложения и скидки
Главная » Услуги МусоровозТехнологические характеристики кузовных мусоровозов с боковой загрузкой
 Устройство полигонов Критерии выбора мусоровоза Мусоровозы с передним расположением загрузочного устройства имеют главное достоинство – создание наиболее благоприятных условий для работы оператора, который, благодаря хорошей обзорности и высокой механизации технологических операций, может управлять всеми рабочими процессами, не выходя из кабины. Помимо этого, значительно облегчается маневрирование, что особенно важно при движении в стесненных условиях. Конструктивное исполнение мусоровозов данного типа, за исключением подъемного механизма, очень сходно с устройством их аналогов с боковой загрузкой. Следует отметить, что указанная техника отечественными предприятиями не выпускается. Применение транспортных мусоровозов связано с развитием технологии двухэтапного вывоза бытовых отходов. При этом существуют две разновидности транспортных средств. Первая предусматривает использование длиннобазного большегрузного шасси либо автопоезда, на которые монтируется погрузочно-разгрузочное оборудование для работы со съемными кузовами типа «мультилифт». Пока один из кузовов загружается предварительно уплотненным мусором, другой, уже заполненный, транспортируется на полигон, где разгружается самосвальным способом. Таким образом, уменьшаются простои техники и, как следствие, достигается высокая производительность.  Среди мусоровозов выделяют с механической загрузкой (к примеру, КО-440-3 и КО-440-5). Они предназначены для вывоза и утилизации твердых бытовых отходов (ТБО). Спецтехника данного типа оснащается специализированным оборудованием. Это - толкающая плита, боковые манипуляторы и гидравлическая система. Выделяют также мусоровозы, разработанные для кузовной системы сбора (МКС-1, КО-440А). Они рассчитаны под процесс ручной загрузки и транспортировки в дальнейшем крупногабаритного мусора с его самосвальной выгрузкой.  Мусоровозы различаются по объему кузова, а также по показателю массы загружаемых отходов. Объем кузова может варьировать от семи с половиной до двадцати кубометров, грузоподъемность начинается с трех тонн и доходит до максимальной грузоподъемности в девять тонн. Мусоровозы, обладающие функцией прессования утилизируемых загруженных в них отходов, имеют ещё такой показатель, как коэффициент уплотнения, который колеблется от 2,5 до 6 единиц. Мусоровозы производства КАМАЗ и МАЗ отличаются большим коэффициентом уплотнения. При этом загрузка данных мусоровозов – автоматическая, при которой применяются сменные контейнеры повышенного объема. Структура отходов  Морфологический состав и объемы накопления бытовых отходов в Москве: - бумага, картон - 38,2%; - пищевые отходы - 28,6%; - дерево, листья - 9,1%; - текстиль - 7,0%; - кожа, резина - 4,9%; - полимерные материалы - 4,4%; - кости - 3,2%; - черный металл - 1,8%; - цветной металл - 1,0%; - стекло - 0,6%; - керамика, камни - 0,5%; - отев (менее 15 мм) - 7%.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||